एयर इंडिया अहमदाबाद क्रैश जांच: क्यों जांचकर्ता राम एयर टरबाइन में शून्य कर रहे हैं भारत समाचार

आखरी अपडेट:03 जुलाई, 2025, 14:34 है

लक्ष्य यह निर्धारित करना है कि बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान पर सिस्टम अपने अंतिम क्षणों के दौरान पर्याप्त शक्ति प्राप्त कर रहे थे या नहीं।

CNN-News18 ने सीखा है कि AAIB में जांचकर्ता कुल हाइड्रोलिक विफलता के सटीक चरण का विश्लेषण करने के लिए चूहे की तैनाती का अध्ययन कर रहे हैं, जिससे दुर्घटना हो सकती है। (एएफपी)

अटकलों के बीच कि दोहरे इंजन की विफलता अहमदाबाद में हाल के एयर इंडिया दुर्घटना का प्राथमिक कारण हो सकती है, एयर क्रैश जांचकर्ता राम एयर टरबाइन (RAT) के प्रदर्शन की बारीकी से जांच कर रहे हैं। उनका लक्ष्य यह निर्धारित करना है कि बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान पर सिस्टम अपने अंतिम क्षणों के दौरान पर्याप्त शक्ति प्राप्त कर रहे थे या नहीं।

CNN-News18 ने सीखा है कि एयर दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) में जांचकर्ता कुल हाइड्रोलिक विफलता के सटीक चरण को इंगित करने के लिए चूहे की तैनाती का अध्ययन कर रहे हैं, जिससे दुर्घटना हो सकती है।

फ्लाइट एआई -171 अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त हो गया 12 जून को दोपहर 1:39 बजे टेक-ऑफ के ठीक 30 सेकंड बाद। विमान से प्रेषित डेटा जबकि यह एयरबोर्न की पुष्टि की गई थी कि यह अचानक गिरने से पहले 625 फीट की ऊंचाई तक पहुंच गया था, जिसके परिणामस्वरूप 241 लोगों की मौत हो गई थी और अन्य लोग जमीन पर थे।

बीमार उड़ान के पायलटों से अंतिम संचार मई दिन था और “कोई जोर नहीं था,” यह दर्शाता है कि इंजन विमान पर चढ़ने के लिए आवश्यक बिजली उत्पन्न करने में विफल रहा।

दुर्घटना से पहले विमान सेकंड के वीडियो में से एक से पता चलता है कि राम एयर टरबाइन सक्रिय था। चूहे एक छोटा पवन-संचालित जनरेटर है जो महत्वपूर्ण विमान प्रणालियों को आवश्यक शक्ति प्रदान करने के लिए आपात स्थितियों में स्वचालित रूप से तैनात करता है। दूसरे शब्दों में, चूहे एक बैकअप सिस्टम है जिसे सक्रिय करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जब एक विमान के मुख्य शक्ति स्रोत विफल हो जाते हैं।

चल रही जांच के ज्ञान के साथ सूत्रों ने CNN-News18 को सूचित किया है कि चूंकि चूहे की तैनाती सीधे हाइड्रोलिक और विद्युत शक्ति विफलताओं के साथ जुड़ी हुई है, इसलिए जांचकर्ताओं का मानना ​​है कि RAM एयर टरबाइन इस दुर्घटना के पीछे संभावित कारणों का एक महत्वपूर्ण संकेतक हो सकता है।

एक अधिकारी ने कहा, “जांच एजेंसी ने पहले से ही एफडीआर-फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर को पुनः प्राप्त कर लिया है। एफडीआर से डेटा एआई -171 पर चूहे की तैनाती के कारणों को प्रमाणित करेगा। यह न केवल उस उड़ान के चरण की पहचान करेगा जिसमें विमान ने शक्ति खो दी है, बल्कि संभावित कारणों का भी सुझाव दिया है,” एक अधिकारी ने कहा, एक अधिकारी ने कहा, एक अधिकारी ने कहा।

अधिकारी ने कहा कि हालांकि टेक-ऑफ के तुरंत बाद चूहे की सक्रियता दृढ़ता से शक्ति के एक महत्वपूर्ण नुकसान का सुझाव देती है, संभवतः एक दोहरी-इंजन विफलता-जो दुर्लभ है-या एक अन्य भयावह शक्ति विफलता, इसकी सक्रियता, कारणों और समय का सटीक विवरण केवल एफडीआर से प्राप्त डेटा के माध्यम से स्थापित किया जाएगा।

Anvit Srivastava

CNN-News18 के प्रमुख संवाददाता Anvit Srivastava, दिल्ली में अपराध, सुरक्षा, पुलिसिंग और समाज को शामिल करता है। उनकी प्रभावशाली ग्राउंड रिपोर्टों ने उन्हें चुनिंदा श्रेय पत्रकारों के बीच अपनी पहचान बनाने में मदद की है …और पढ़ें

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