एयर इंडिया क्रैश: टाटा संस ने प्रभावित परिवारों के लिए ट्रस्टिंग, 500 करोड़ रुपये आवंटित करने की संभावना | भारत समाचार

आखरी अपडेट:27 जून, 2025, 09:29 है

टाटा समूह कथित तौर पर एयर इंडिया दुर्घटना के बाद अपने राहत उपायों को मजबूत करने के लिए टाटा ट्रस्टों के माध्यम से 500 करोड़ रुपये के आवंटन की योजना बना रहा है।

अहमदाबाद: इंडियन मेडिकल एसोसिएशन और अहमदाबाद मेडिकल एसोसिएशन के सदस्य एयर इंडिया प्लेन क्रैश के पीड़ितों को श्रद्धांजलि देते हैं (फोटो: पीटीआई)

टाटा बेटों के अध्यक्ष एन चंद्रशेखरन ने एयर इंडिया प्लेन क्रैश के बाद पहली बोर्ड की बैठक में, समूह के नेतृत्व को अवगत कराया है कि वे अपने बहुमत शेयरधारक, टाटा ट्रस्टों के साथ काम करेंगे, जो त्रासदी में प्रभावित लोगों को राहत के प्रयासों को आगे बढ़ाते हैं।

चंद्रशेखरन ने घातक दुर्घटना के बाद से समूह द्वारा किए गए राहत प्रयासों और अन्य पहलुओं के बारे में समूह के नेतृत्व को भी जानकारी दी।

नौ-सदस्यीय बोर्ड, जो नमक-से-सॉफ्टवेयर समूह में 100 से अधिक कंपनियों के संचालन की देखरेख करता है, ने भी बैठक में मृतक के प्रति संवेदना व्यक्त की।

द इकोनॉमिक टाइम्स के साथ एक रिपोर्ट के अनुसार, ट्रस्ट को अनुमानित 500 करोड़ रुपये के आवंटन के लिए अनुमोदन मांगा गया है।

इससे पहले, टाटा समूह, जो एयर इंडिया का मालिक है, ने सभी मृतक के प्रत्येक परिजनों को 1 करोड़ रुपये का मुआवजा घोषित किया था।

रिपोर्टों के अनुसार, चंद्रशेखरन ने एयर इंडिया के दैनिक कार्यों का सीधा नियंत्रण लिया है।

12 जून को बोइंग ड्रीमलाइनर के जल्द ही दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद 242 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों में से कम से कम 270 लोग, जिनमें से सभी 242 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को अहमदाबाद-लोंडन गैटविक उड़ान एआई -171 में मारा गया था।

टाटा संस और सिंगापुर एयरलाइंस ने इस साल मार्च में अकेले 4,306 करोड़ रुपये में पंपिंग के साथ 2024-25 में लॉस बनाने वाले एयर इंडिया में 9,558 करोड़ रुपये का निवेश किया।

जनवरी 2022 के बाद से तातास द्वारा पायलट किए जा रहे एयरलाइन ने एक महत्वाकांक्षी पांच साल के परिवर्तन योजना को शुरू किया है।

नवंबर 2024 में, तातास और सिंगापुर एयरलाइंस के बीच एक संयुक्त उद्यम विस्टारा को एयर इंडिया के साथ मिला दिया गया था, जिसके बाद सिंगापुर के वाहक ने एयर इंडिया में 25.1 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल की।

धन उगाहने के बारे में प्रश्नों के जवाब में, एयर इंडिया के एक प्रवक्ता ने बुधवार को पीटीआई को बताया कि इसके शेयरधारकों ने एयरलाइन की पूंजीगत व्यय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 2024-25 में 9,500 करोड़ रुपये से अधिक की ताजा पूंजी को एक साथ संक्रमित किया है।

टाटा बेटों ने 3,224.82 करोड़ रुपये का निवेश किया, और सिंगापुर एयरलाइंस ने एयर इंडिया में 6,333.18 करोड़ रुपये में डाल दिया, जो कि मार्च 2025 को समाप्त वित्तीय वर्ष में कुल फंड जलसेक 9,558 करोड़ रुपये तक ले गया।

“नवंबर 2024 में एयर इंडिया के साथ विस्टारा के विलय के अनुसार, शेयरधारकों ने वित्तीय वर्ष 2024-25 में 9,500 करोड़ रुपये से अधिक की ताजा राजधानी को एक साथ संक्रमित किया है। उक्त जलसेक को पूंजीगत व्यय, कार्यशील पूंजी और विकास की पहल के लिए कंपनी की आवश्यकता को पूरा करने के लिए है,” एयर इंडिया के स्पोकेसन ने कहा।

इस साल मार्च में, टाटा संस ने 3,224.82 करोड़ रुपये में पंप किया, और सिंगापुर एयरलाइंस ने एयर इंडिया में 1,080.68 करोड़ रुपये का निवेश किया, जो बिजनेस इंटेलिजेंस प्लेटफॉर्म टॉफलर द्वारा एक्सेस किए गए नियामक फाइलिंग के अनुसार।

अधिमान्य आवंटन मार्ग के माध्यम से, टाटा संस को 523 करोड़ इक्विटी शेयरों से थोड़ा अधिक जारी किया गया था, और सिंगापुर एयरलाइंस को 6.1632 रुपये की कीमत पर 175 करोड़ से अधिक इक्विटी शेयरों को आवंटित किया गया था।

इक्विटी शेयर, 4 रुपये का अंकित मूल्य रखते थे, जो कि 2.1632 रुपये प्रति इक्विटी शेयर के प्रीमियम के साथ जारी किए गए थे। उन्हें 20 मार्च को आवंटित किया गया था।

मार्च में फंडिंग से पहले, सिंगापुर एयरलाइंस ने 2024-25 में एयर इंडिया में 5,252.5 करोड़ रुपये का निवेश किया था।

31 दिसंबर, 2024 को समाप्त नौ महीनों के लिए, असाधारण वस्तुओं से पहले एयर इंडिया ग्रुप का नुकसान 8,033.1 करोड़ रुपये था, जबकि राजस्व में 56,366.8 करोड़ रुपये थे, फाइलिंग में उल्लिखित अनंतिम आंकड़ों के अनुसार।

और एक सरोथ्रा

VANI MEHROTRA News18.com पर डिप्टी न्यूज एडिटर है। उसे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों समाचारों में लगभग 10 साल का अनुभव है और उसने पहले कई डेस्क पर काम किया है।

VANI MEHROTRA News18.com पर डिप्टी न्यूज एडिटर है। उसे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों समाचारों में लगभग 10 साल का अनुभव है और उसने पहले कई डेस्क पर काम किया है।

पहले प्रकाशित: