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कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) को अहमदाबाद में एयर इंडिया क्रैश साइट से बरामद किया गया है, एक छत पर ब्लैक बॉक्स (DFDR) पाए जाने के कुछ दिनों बाद।

अहमदाबाद: एयर इंडिया प्लेन क्रैश (फोटो: पीटीआई) की साइट पर एनडीआरएफ और सुरक्षाकर्मी
एयर इंडिया प्लेन क्रैश में चल रही जांच के साथ एक महत्वपूर्ण विकास में, अहमदाबाद में दुर्घटना स्थल से कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) बरामद किया गया है।
एयर इंडिया द्वारा पुष्टि किए जाने के कुछ घंटों बाद यह पुष्टि करता है कि उसने सभी यात्रियों और चालक दल के अगले परिजनों के साथ सफलतापूर्वक संपर्क स्थापित किया था।
सीवीआर कॉकपिट में रेडियो प्रसारण और अन्य ध्वनियों को रिकॉर्ड करता है, जैसे कि पायलट और इंजन शोर के बीच बातचीत।
DGCA ने कहा कि इसके बढ़े हुए निरीक्षण में विभिन्न प्रणालियों की जांच और टाटा समूह के स्वामित्व वाले एयर इंडिया के बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान के टेक-ऑफ मापदंडों की समीक्षा शामिल होगी।
400 से अधिक परिवार के सदस्य अहमदाबाद में पहले ही आ चुके थे और जमीन पर समर्पित टीमों द्वारा समर्थन किया जा रहा था।
लंदन-बाउंड एयर इंडिया की उड़ान का एक ब्लैक बॉक्स 13 जून को मेडिकल कॉलेज हॉस्टल की छत से बरामद किया गया था, जहां विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB), विवरण दिए बिना, ने पुष्टि की थी कि डिजिटल फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (DFDR), जिसे आमतौर पर ब्लैक बॉक्स के रूप में जाना जाता है, दुर्घटना स्थल पर “छत” से बरामद किया गया था।
DFDR बीमार उड़ान के अंतिम क्षणों को फिर से संगठित करने में मदद करेगा और यह निर्धारित करने के लिए महत्वपूर्ण है कि आपदा कैसे हुई।
एक भयावह एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना में 241 जहाज पर और अन्य 24 लोगों की मौत हो गई, जिसमें पांच एमबीबीएस छात्र शामिल थे। लीसेस्टर, रमेश के चालीस वर्षीय ब्रिटिश व्यवसायी इस घटना में एकमात्र उत्तरजीवी थे।
रमेश ने कहा कि मलबे और अभिनय के बीच एक महत्वपूर्ण स्थान की पहचान करने और तेजी से अभिनय करने के लिए उनका आश्चर्यजनक भाग भाग्य और त्वरित निर्णय का एक संयोजन था।
हवा की आपदा के एक दिन बाद डीडी न्यूज से बात करते हुए, रमेश, मूल रूप से गुजरात से सटे हुए दीव के तटीय शहर के मूल निवासी, ने कहा कि उनकी सीट, 11 ए, बीमार विमान के बाईं ओर एक आपातकालीन दरवाजे के करीब थी।
मेघनिनगर क्षेत्र के राज्य द्वारा संचालित बीजे मेडिकल कॉलेज के परिसर के अंदर गिरने से पहले और आग की लपटों में जाकर जाने से पहले विमान कम हो गया।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दुर्घटना के दृश्य का दौरा किया और अहमदाबाद सिविल अस्पताल में घायलों से मुलाकात की। उन्होंने दुर्घटना स्थल पर लगभग 20 मिनट बिताए।
जैसा कि विमानन विशेषज्ञों ने दुर्घटना के संभावित कारणों पर चर्चा की, जिसमें 11 साल के विमान के दोनों इंजनों, कई पक्षी स्ट्राइक, या एक संभावित फ्लैप मुद्दा में जोर देना शामिल है, एविएशन वॉचडॉग डीजीसीए ने एयर इंडिया के बोइंग 787 ड्रीमलाइनर बेड़े के जेनएक्स इंजन द्वारा संचालित सुरक्षा निरीक्षणों को बढ़ाया।
एयर इंडिया के बेड़े में 26 बोइंग 787- 8s और 7 बोइंग 787- 9s हैं।
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VANI MEHROTRA News18.com पर डिप्टी न्यूज एडिटर है। उसे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों समाचारों में लगभग 10 साल का अनुभव है और उसने पहले कई डेस्क पर काम किया है।
VANI MEHROTRA News18.com पर डिप्टी न्यूज एडिटर है। उसे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों समाचारों में लगभग 10 साल का अनुभव है और उसने पहले कई डेस्क पर काम किया है।
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