‘सबसे बड़ी त्रासदियों में से एक’: एयर इंडिया प्लेन क्रैश पर डाई सीएम डीके शिवकुमार

आखरी अपडेट:13 जून, 2025, 23:50 है

डीके शिवकुमार ने भी दुर्घटना के निहितार्थ पर जोर दिया, विशेष रूप से विश्व स्तर पर भारत के नागरिक उड्डयन की छवि पर।

Karnataka Deputy CM DK Shivakumar (Image: PTI/File)

अहमदाबाद में दुखद एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना के मद्देनजर, कर्नाटक के उपमुखी डीके शिवकुमार ने इस घटना पर गहरी चिंता व्यक्त की, इसे “हाल के दिनों में सबसे बड़ी त्रासदियों में से एक” कहा और केंद्र सरकार से इस मामले का गंभीर संज्ञान लेने का आग्रह किया।

बेंगलुरु में संवाददाताओं को संबोधित करते हुए, शिवकुमार ने कहा, “यह त्रासदी हाल के दिनों में सबसे बड़ी में से एक है। हम सभी सभी यात्रियों की सुरक्षा के बारे में चिंतित हैं। भारत सरकार को इस मुद्दे को बहुत गंभीरता से देखना होगा। यह एक छोटी सी चिंता नहीं है …”

उन्होंने दुर्घटना के निहितार्थ पर भी जोर दिया, विशेष रूप से विश्व स्तर पर भारत के नागरिक उड्डयन की छवि पर।

उन्होंने कहा, “विमानन उद्योग की छवि, भारतीय एयरलाइंस, पूरे देश और दुनिया में एक बड़ी चर्चा बिंदु बन गई है। आइए देखें कि भारत सरकार क्या साथ आती है …” उन्होंने कहा।

गुरुवार को, एएल -171 बोइंग ड्रीमलाइनर 787-8 लंदन के गैटविक के लिए बाध्य विमान अहमदाबाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ समय बाद ही दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। एयरलाइंस ने कहा कि विमान में 242 लोगों में से केवल एक ही विमान दुर्घटना से बच गया।

इस बीच, यूनियन सिविल एविएशन मंत्री राम मोहन नायडू ने कहा कि उड़ान डेटा रिकॉर्डर, जिसे आमतौर पर ब्लैक बॉक्स के रूप में जाना जाता है, को गुजरात के अहमदाबाद में एयर इंडिया प्लेन क्रैश साइट से 28 घंटे के भीतर बरामद किया गया था।

एक्स पर एक पोस्ट में, मंत्री ने लिखा, “एएआईबी द्वारा अहमदाबाद में दुर्घटना स्थल से 28 घंटे के भीतर फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (ब्लैक बॉक्स) बरामद किया गया है। यह जांच में एक महत्वपूर्ण कदम है। यह घटना की जांच में काफी मदद करेगा।”

इससे पहले दिन में, विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने डिजिटल फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (DFDR) की वसूली की पुष्टि की, जिसे आमतौर पर क्रैश की जगह पर एक इमारत की छत से ब्लैक बॉक्स के रूप में संदर्भित किया जाता है।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने स्पष्ट किया कि, प्रचलन रिपोर्टों के विपरीत, एक वीडियो रिकॉर्डर जो दुर्घटना स्थल पर बरामद किया गया था, वह डीएफडीआर नहीं था। AAIB ने दुर्घटना में एक पूर्ण पैमाने पर जांच शुरू की है, जिसमें गुजरात राज्य सरकार के 40 से अधिक कर्मचारी जमीन पर नागरिक उड्डयन की टीमों का समर्थन करने के प्रयासों में शामिल हो गए हैं।

ब्लैक बॉक्स, साक्ष्य का एक महत्वपूर्ण टुकड़ा, का विश्लेषण दुखद दुर्घटना के कारण को निर्धारित करने के लिए किया जाएगा, जिसमें सभी 241 यात्रियों और चालक दल के जीवन का दावा किया गया था, जिसमें पूर्व गुजरात के मुख्यमंत्री विजय रूपानी भी शामिल हैं।

“कुछ रिपोर्टों के विपरीत, वीडियो रिकॉर्डर को प्रसारित किया जा रहा है DFDR (डिजिटल फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर) नहीं है। ब्लैक बॉक्स छत पर पाया गया था। AAIB ने तुरंत पूरी ताकत के साथ काम शुरू किया। राज्य सरकार के 40 से अधिक कर्मचारियों ने साइट पर MOCA टीमों को बढ़ाने के प्रयासों में शामिल हो गए। आपदा तक जाने वाली घटनाओं में।

विमान को 8,200 घंटे के उड़ान के अनुभव के साथ एक लाइन ट्रेनिंग कप्तान कैप्टन सुमीत सबारवाल द्वारा पायलट किया गया था, जिन्हें प्रथम अधिकारी क्लाइव कुंडर द्वारा सहायता प्रदान की गई थी, जिन्होंने 1,100 फ्लाइंग घंटे लॉग किए थे। एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) के अनुसार, विमान रनवे 23 से 1339 IST (0809 UTC) पर अहमदाबाद से रवाना हुआ। इसने एटीसी को एक मई कॉल किया, लेकिन उसके बाद, विमान ने एटीसी द्वारा की गई कॉल का जवाब नहीं दिया।

रनवे 23 को प्रस्थान करने के तुरंत बाद, विमान हवाई अड्डे की परिधि के बाहर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और भारी काला धुआं दुर्घटना स्थल से निकलने लगा। विश्वशकुमार रमेश एक दिन पहले चमत्कारिक रूप से एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना से बच गए थे, जिसमें 241 अन्य यात्रियों की मृत्यु हो गई थी।

भारतीय मूल के ब्रिटिश नेशनल कुमार को एक आपातकालीन अर्थव्यवस्था वर्ग के खंड में बाएं खिड़की की सीट पर, एक आपातकालीन निकास के ठीक पीछे, पंक्ति 11 में बैठाया गया था।

एयरलाइन के अधिकारियों ने कहा कि 169 भारतीय नागरिक, 53 ब्रिटिश नागरिक, सात पुर्तगाली नागरिक और एक कनाडाई नेशनल थे।

(एजेंसी इनपुट के साथ)

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