ओला, उबेर अब पीक आवर्स, खराब मौसम के दौरान डबल चार्ज कर सकते हैं। यहां बताया गया है कि यह आपकी जेब को कैसे नुकसान पहुंचाएगा | भारत समाचार

आखरी अपडेट:02 जुलाई, 2025, 10:55 है

यदि एक सवारी का आधार किराया 100 रुपये है, तो न्यूनतम कैब प्रदाताओं को चार्ज करना है 50 रुपये है और वे इसे सर्ज प्राइसिंग के तहत 200 रुपये तक ले जा सकते हैं

मंत्रालय ने यह भी कहा कि किसी भी यात्री को मृत माइलेज के लिए शुल्क नहीं लिया जाएगा, सिवाय इसके कि जब पिकअप पॉइंट कैब के स्थान से तीन किलोमीटर से कम हो। (शटरस्टॉक)

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने CAB एग्रीगेटर्स को अनुमति दी है – जिसमें ओला, उबेर और रैपिडो शामिल हैं – रश या पीक आवर्स और खराब मौसम के दौरान गतिशील मूल्य निर्धारण के तहत यात्रियों से दोगुना आधार पर चार्ज करने के लिए।

मंत्रालय ने मंगलवार को मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश 2025 जारी किए, जिसने कैब प्रदाताओं को ऑफ-पीक या कम-मांग अवधि के दौरान आधार किराया से 50 प्रतिशत तक किराया कम करने की अनुमति दी।

राज्य सरकारों के पास संशोधित दिशानिर्देशों को अपनाने के लिए तीन महीने हैं।

अब तक, जबकि न्यूनतम सीमा आधार किराया की तुलना में 50 प्रतिशत कम थी, ऊपरी सीमा केवल 1.5 गुना थी। मंत्रालय ने कहा, “एग्रीगेटर को आधार किराया की तुलना में न्यूनतम 50 प्रतिशत कम और आधार किराया के दो गुना अधिकतम गतिशील मूल्य निर्धारण करने की अनुमति दी जाएगी।”

जेब पर प्रभाव

इसलिए, यदि एक सवारी का आधार किराया 100 रुपये है, तो न्यूनतम कैब प्रदाताओं को चार्ज करना है, 50 रुपये है और वे इसे सर्ज प्राइसिंग के तहत 200 रुपये तक ले जा सकते हैं। राज्य सरकारें प्रत्येक वाहन श्रेणी के लिए आधार किराए को निर्धारित और सूचित करेंगी।

मोर्थ ने कहा, “बेस किराया चार्जेबल कम से कम तीन (3) किलोमीटर के लिए होगा, जिसमें एक यात्री के बिना यात्रा की गई दूरी सहित मृत माइलेज की भरपाई के लिए और यात्री को लेने के लिए यात्रा की गई दूरी और ईंधन का उपयोग करने के लिए,” मोर्थ ने कहा।

मंत्रालय ने यह भी कहा कि किसी भी यात्री को मृत माइलेज के लिए शुल्क नहीं लिया जाएगा, सिवाय इसके कि जब पिकअप पॉइंट कैब के स्थान से तीन किलोमीटर से कम हो। ऐसे मामलों में जहां दूरी 3 किलोमीटर से अधिक है, किराया केवल पिकअप से ड्रॉप-ऑफ तक लागू होगा-यात्री तक पहुंचने के लिए कवर की गई दूरी के लिए नहीं।

रद्दीकरण शुल्क में कोई बदलाव नहीं

यदि कोई यात्री ऐप पर पुष्टि के बाद बुकिंग को रद्द कर देता है, तो 10 प्रतिशत किराया का शुल्क, 100 रुपये से अधिक नहीं, एकत्र किया जा सकता है, जब इस तरह के रद्दीकरण को एक वैध कारण और विधिवत और विशेष रूप से एग्रीगेटर की वेबसाइट और ऐप पर उल्लेखित किया जाता है, मंत्रालय ने कहा।

इस राशि को ड्राइवर और एग्रीगेटर के बीच विभाजित करना होगा।

2020 के बाद संशोधन

2020 में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 93 के तहत “मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश 2020” जारी किया।

दिशानिर्देशों ने राज्य सरकारों को लाइसेंस जारी करने और सड़क परिवहन क्षेत्र में एग्रीगेटर्स को विनियमित करने के लिए एक नियामक ढांचा प्रदान किया।

“2020 के बाद से, भारत की साझा गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र में तेजी से और महत्वपूर्ण परिवर्तन हुआ है। बाइक-साझाकरण, इलेक्ट्रिक वाहनों की परिचय (ईवीएस) और ऑटो-रिक्शा सवारी सहित विविध और लचीली गतिशीलता समाधानों की मांग में वृद्धि ने उपभोक्ता आधार को चौड़ा कर दिया है,” मंत्रालय ने बताया।

जैसे -जैसे यात्रा प्राथमिकताएं विकसित होती हैं, एग्रीगेटर्स ने इन नई मांगों को अभिनव मॉडल के माध्यम से पूरा करने के लिए अपनी सेवाओं का विस्तार किया है। “मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश 2020 को मोटर वाहनों के एग्रीगेटर इकोसिस्टम में घटनाक्रम के साथ नियामक ढांचे को बनाए रखने के लिए संशोधित किया गया है। नए दिशानिर्देश उपयोगकर्ता की सुरक्षा और सुरक्षा और ड्राइवर के कल्याण के मुद्दों में भाग लेने के दौरान एक प्रकाश-टच नियामक प्रणाली प्रदान करने का प्रयास करते हैं,” मंत्रालय ने कहा।

निवेदिता सिंह

निवेदिता सिंह एक डेटा पत्रकार हैं और चुनाव आयोग, भारतीय रेलवे और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय को शामिल करते हैं। समाचार मीडिया में उन्हें लगभग सात साल का अनुभव है। वह @nived ट्वीट करती है …और पढ़ें

निवेदिता सिंह एक डेटा पत्रकार हैं और चुनाव आयोग, भारतीय रेलवे और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय को शामिल करते हैं। समाचार मीडिया में उन्हें लगभग सात साल का अनुभव है। वह @nived ट्वीट करती है … और पढ़ें

पहले प्रकाशित: