नोएडा-गंगा लिंक एक्सप्रेसवे के आसपास जमीन खरीदने और बेचने पर प्रतिबंध, 56 गांव प्रभावित | व्यापारिक समाचार

आखरी अपडेट:01 जुलाई, 2025, 16:04 है

Upeida ने NOIDA हवाई अड्डे को गंगा एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाले प्रस्तावित 74.3 किमी एक्सप्रेसवे के साथ भूमि लेनदेन पर प्रतिबंध लगा दिया, 56 गांवों को प्रभावित किया और वेस्टर्न अप कनेक्टिविटी को बढ़ाया

गंगा एक्सप्रेसवे मेरठ को प्रयाग्राज से जोड़ने के लिए 4,000 करोड़ रुपये का मेगा-प्रोजेक्ट सेट है। (प्रतिनिधि छवि)

नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के आसपास तेजी से बुनियादी ढांचे के विकास की सुविधा के लिए एक प्रमुख कदम में, उत्तर प्रदेश औद्योगिक गलियारे विकास प्राधिकरण (यूपीईआईडीए) ने प्रस्तावित 74.3 किलोमीटर-लंबे एक्सप्रेसवे के संरेखण के साथ भूमि खरीद और बिक्री पर पूर्ण प्रतिबंध लगा दिया है जो गंगा एक्सप्रेसवे के लिए आगामी हवाई अड्डे को जोड़ देगा।

UPEIDA द्वारा जारी किया गया निर्देश, हाई-स्पीड कॉरिडोर के लिए ग्राउंडवर्क तेज होता है, जिसे गंगा एक्सप्रेसवे को यमुना एक्सप्रेसवे के साथ जोड़ने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है, जो राज्य की सबसे महत्वाकांक्षी परिवहन परियोजनाओं में से तीन को एक साथ बुनाई करता है। अधिकारियों ने आदेश का उल्लंघन करते हुए व्यक्तियों या संस्थाओं के खिलाफ सख्त कार्रवाई की चेतावनी दी है।

गंगा एक्सप्रेसवे अपने आप में 4,000 करोड़ रुपये का मेगा-प्रोजेक्ट सेट है, जो मेरठ को प्रयाग्राज से जोड़ने के लिए सेट है। बुलंदशहर के सियाना क्षेत्र से शुरू होने वाला नया लिंक एक्सप्रेसवे और यमुना एक्सप्रेसवे पर सेक्टर 21 के फिल्म सिटी के पास समापन, पश्चिमी उत्तर प्रदेश में मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स और यात्री कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए एक महत्वपूर्ण खिंचाव के रूप में तैनात किया जा रहा है।

Upeida के आदेश के जवाब में, Noida और Bulandshahr में जिला प्रशासन ने अधिसूचित क्षेत्र के तहत गिरने वाले भूखंडों की पहचान करने के लिए सर्वेक्षण शुरू किए हैं। अधिकारी प्रभावित क्षेत्रों की मैपिंग कर रहे हैं और अधिग्रहण या विनियमन के लिए प्रभावित भूमि पार्सल को चिह्नित कर रहे हैं।

56 गांवों को मार्ग से प्रभावित होने के लिए

रिपोर्टों के अनुसार, न्यू एक्सप्रेसवे कॉरिडोर की कुल चौड़ाई 120 मीटर होगी। यमुना शहर में मौजूदा विकसित क्षेत्रों को परेशान करने से बचने के लिए, मार्ग को रणनीतिक रूप से बदल दिया गया है। नतीजतन, एक्सप्रेसवे अब 56 गांवों से गुजरेंगे, जिनमें से 8 नोएडा जिले में झूठ बोलते हैं, शेष 48 बुलंदशहर में स्थित हैं।

एनिडा क्षेत्र में मेहंदीपुर बंगार, भाईपुर ब्राह्मणन, रबुपुरा और मायाना जैसी प्रमुख ग्रामीण बस्तियों का पता चलता है। खुरजा तहसील में, अमनुल्लाहपुर, कपना और भगवानपुर सहित गांवों को भी प्रभावित किया जाएगा। सियाना और शिकरपुर तहसील में कई पंचायतों को इसी तरह से एक्सप्रेसवे के दायरे में गिरने की उम्मीद है।

औद्योगिक, हवाई अड्डा कनेक्टिविटी सर्ज करने के लिए सेट

यमुना एक्सप्रेसवे इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी (YEIDA) के अधिकारियों ने इस परियोजना को क्षेत्र के आर्थिक परिवर्तन के लिए आधारशिला के रूप में पेश किया है। वे कहते हैं कि एक्सप्रेसवे माल ढुलाई आंदोलन को बढ़ाने के लिए एक महत्वपूर्ण धमनी के रूप में कार्य करेगा, विशेष रूप से नोएडा हवाई अड्डे और यमुना शहर में प्रमुख औद्योगिक हब जैसे कि सेक्टर्स 28, 29, 32 और 33 के बीच।

इस मार्ग के साथ, दिल्ली, आगरा, मुंबई, और प्रैगराज के बीच कनेक्टिविटी में काफी सुधार होगा, एक वरिष्ठ यिडा के एक अधिकारी ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया, यह कहते हुए कि यह न केवल यात्री यात्रा को कम करेगा, बल्कि पश्चिमी अप में रसद भी मजबूत करेगा।

राष्ट्रीय राजमार्ग 34 (NH-34) के साथ नए एक्सप्रेसवे को जोड़ने के विचार के पीछे भी गति बढ़ रही है, हालांकि अधिकारियों का कहना है कि इस कनेक्शन के लिए एक ठोस खाका अभी भी काम में है।

स्वीपिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर पुश राज्य भर में अन्य प्रमुख सड़क विकासों की ऊँची एड़ी के जूते पर आता है। अभी हाल ही में, दिल्ली-जिपुर मार्ग में एक नया 66-किलोमीटर का खिंचाव जोड़ा गया, यात्रा के समय में लगभग एक घंटे की कटौती की गई और इसके रास्ते में 56 गांवों को प्रभावित किया गया।

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