एयर इंडिया क्रैश: बेंगलुरु के कारगिल युद्ध के दिग्गज लोगों को उड़ान के डर से दूर करने में मदद करते हैं बेंगलुरु-न्यूज न्यूज

आखरी अपडेट:25 जून, 2025, 21:07 है

बेंगलुरु में एक सेवानिवृत्त भारतीय वायु सेना अधिकारी अपने परामर्श कार्यालय के बाहर एरोफोबेस कतार को देख रहे हैं, जो कि फ्लाइंग पोस्ट अहमदाबाद एयर इंडिया क्रैश के अपने डर का मुकाबला करने के लिए है।

रिटायर्ड इंडियन एयर फोर्स (IAF) विंग कमांडर के। दिनेश एक कॉकपिट सिम्युलेटर रूम में चित्रों के लिए, बेंगलुरु में कॉकपिट विस्टा में एक साक्षात्कार के बाद, एक कॉकपिट सिम्युलेटर रूम में चित्रों के लिए पोज़ देते हैं। (छवि: रायटर)

बेंगलुरु के एक सेवानिवृत्त भारतीय वायु सेना (IAF) अधिकारी अब लोगों को उड़ान भरने के डर से निपटने में मदद कर रहे हैं। लोग अपने एरोफोबिया से निपटने के लिए 44,000 रुपये तक का भुगतान कर रहे हैं, जो के अनुसार क्लीवलैंड क्लिनिक तब होता है जब कोई व्यक्ति उड़ने के डर से ग्रस्त होता है।

समाचार एजेंसी की एक रिपोर्ट के अनुसार, ऐसे लोगों की संख्या जो हवाई यात्रा से डरती है। रॉयटर्स।

55 वर्षीय ने समाचार एजेंसी द्वारा कहा गया है, “उड़ान का डर आम तौर पर एक हवाई जहाज पर हो रही चीजों के साथ होता है-ध्वनियों, गति, कंपन … एक्सपोज़र थेरेपी एकमात्र समाधान है।”

उन्होंने बताया रॉयटर्स कॉकपिट विस्टा नाम का उनका परामर्श केंद्र, उड़ान सिमुलेशन और परामर्श के संयोजन का उपयोग करता है और भारत में अपनी तरह का पहला है।

दिनेश का एरोफोबिया एलिमिनेटर कोर्स 14 घंटे में फैलता है। दिनेश, एक कारगिल युद्ध के दिग्गज, भारत और पाकिस्तान के बीच 1999 के कारगिल युद्ध के दौरान जमीनी संचालन और 2014 में वायु सेना विंग कमांडर के रूप में सेवानिवृत्त हुए। वह पाठ्यक्रम को पूरा करने के बाद पहली उड़ानों पर चिंतित ग्राहकों के साथ भी प्रदान करता है।

लंदन स्थित सलाहकार निधि भाटिया ने कहा कि वह फिर से बोइंग पर सवार नहीं होंगी क्योंकि “डर बहुत ज्यादा है”।

“मैं वर्तमान में खूनी घबरा गया हूं, और मैं एक उड़ान पर वापस नहीं जाना चाहता,” 25 साल के भाटिया, जिन्होंने अहमदाबाद दुर्घटना के एक दिन पहले एक एयर इंडिया बोइंग 777 विमान में मुंबई के लिए उड़ान भरी थी।

इस महीने से पहले एयर इंडिया की उड़ान 171 अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त एक महीने में एक दर्जन लोगों को अपने क्लिनिक के बाहर कतार में रखा गया था, लेकिन अब दिनेश के ने दुर्घटना के बाद से 100 से अधिक पूछताछ की है।

उन्होंने समाचार एजेंसी को एक प्रदर्शन दिया कि कैसे कॉकपिट नियंत्रण आंदोलनों से संबंधित है जो अक्सर यात्रियों को चिंता करते हैं। उनके केंद्र में बोइंग और सेसना विमान के लिए एक सिम्युलेटर है जो लोगों को यह अनुभव करने में मदद करता है कि कॉकपिट से लैंडिंग और टेकऑफ़ कैसे दिखाई देते हैं और समझते हैं कि उड़ान के संकेतों के दौरान हर कंपन या ध्वनि नहीं है।

दिनेश ने अपने व्हाट्सएप पर प्राप्त संदेश दिखाए, जहां कई लोगों ने दुर्घटना के बाद “आत्मविश्वास खोने” की शिकायत की, जबकि अन्य लोग थे जिन्होंने कहा कि यह “मस्तिष्क पर बहुत कठिन” था।

कुछ यात्री अपनी एयरलाइन और विमान – बोइंग या एयरबस का चयन करने में पसंद करते हैं – जबकि अन्य इतने चिंतित हैं कि वे अपनी हवाई यात्रा की योजनाओं को पुनर्निर्धारित या पूरी तरह से रद्द करके अधिक कठोर कदम उठा रहे हैं।

पश्चिम के देशों में लोगों को उड़ान के डर से निपटने में मदद करने के लिए अधिक औपचारिक सेटअप हैं। घातक दुर्घटनाओं ने अक्सर उड़ने वालों में चिंता और चिंता को बढ़ाया है और एरोफोबिया से पीड़ित लोग निश्चित रूप से अधिक सतर्क होते हैं क्योंकि बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर की दुर्घटना को दिखाते हुए 59-सेकंड की सीसीटीवी क्लिप, जिसमें 260 लोग मारे गए, सोशल मीडिया पर राउंड बनाना जारी है।

मानसिक स्वास्थ्य चिकित्सकों ने भी बताया है रॉयटर्स कई यात्रियों ने दुर्घटना के बाद परामर्श मांगा है और चिंता-उत्प्रेरण क्लिप ने रोगी के प्रश्नों की संख्या में वृद्धि की है।

अहमदाबाद से सताए हुए सीसीटीवी रिकॉर्डिंग से पता चलता है कि एयर इंडिया प्लेन ने इसे बंद करने के बाद 650 फीट (198.12 मीटर) की ऊंचाई तक बढ़ा दिया, लेकिन अचानक ऊंचाई खो गई, एक आग के गोले में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जो पास के एक इमारत में एक मेडिकल कॉलेज और उसके मेस परिसर में थी और ये सभी घटनाएं 60 सेकंड के भीतर हुईं।

मनोवैज्ञानिक पंकती गोहेल ने समाचार एजेंसी को बताया कि बहुत से लोग अपने प्रियजनों को विमानों पर यात्रा करने से डरते थे, जिससे पीड़ित होने की शिकायत होती है, “उनके रिश्तेदारों के लिए” दुर्बल करने वाली चिंता “पारगमन में” एक हद तक जहां वे अपने दैनिक कामों पर ध्यान केंद्रित करने में असमर्थ रहे हैं “। पांच अन्य मानसिक स्वास्थ्य विशेषज्ञ ने कहा कि परेशान करने वाला फुटेज भारतीय यात्रियों के बीच घबराहट का एक महत्वपूर्ण कारण था। उन्होंने कहा कि लोग मदद मांग रहे थे क्योंकि उन्होंने अनिद्रा विकसित की थी या उड़ान के अपडेट से ग्रस्त हो गए थे।

एक अमेरिकी एयरलाइंस विमान वाशिंगटन में एक हेलीकॉप्टर से टकराने के कुछ दिनों बाद, 60 से अधिक लोगों को मारते हुए, अनुसंधान फर्म के 1,000 अमेरिकी उपभोक्ताओं के एक सर्वेक्षण में पाया गया कि 55% यात्रियों को अधिक चिंता थी, जबकि 38% ने यात्रा योजनाओं पर पुनर्विचार या रद्द कर दिया था।

Google ट्रेंड्स डेटा से पता चलता है कि भारत में “फ्लाइंग फियर” शब्द की खोज “पीक लोकप्रियता” के बाद एयर इंडिया के दुर्घटना के बाद हुई थी, और वाक्यांश अभी भी व्यापक रूप से खोजा जा रहा था।

Shankhyaneel Sarkar

Shankhyaneel Sarkar News18 में एक वरिष्ठ सबडिटर है। वह अंतर्राष्ट्रीय मामलों को कवर करता है, जहां वह गहराई से विश्लेषण करने के लिए ब्रेकिंग न्यूज पर ध्यान केंद्रित करता है। उनके पास पांच साल का अनुभव है, जिसके दौरान उन्होंने सेव को कवर किया है …और पढ़ें

Shankhyaneel Sarkar News18 में एक वरिष्ठ सबडिटर है। वह अंतर्राष्ट्रीय मामलों को कवर करता है, जहां वह गहराई से विश्लेषण करने के लिए ब्रेकिंग न्यूज पर ध्यान केंद्रित करता है। उनके पास पांच साल का अनुभव है, जिसके दौरान उन्होंने सेव को कवर किया है … और पढ़ें

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