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विस्तार से ट्रैफ़िक प्रवाह में काफी सुधार, यात्रा के समय में कटौती करने और अचानक ब्रेकिंग और लेन-चेंजिंग के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करने की उम्मीद है
महत्वपूर्ण 94.5-किमी का खिंचाव महाराष्ट्र में दो प्रमुख आर्थिक और सांस्कृतिक हब मुंबई और पुणे को जोड़ता है। (पीटीआई)
प्रतिष्ठित मुंबई-प्यून एक्सप्रेसवे- इंडिया का पहला एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे- एक प्रमुख विस्तार के लिए निर्धारित है। यातायात की भीड़ को कम करने और दैनिक यात्रियों के लाखों यात्रियों के लिए यात्रा को सुरक्षित और तेज बनाने के उद्देश्य से छह-लेन राजमार्ग को जल्द ही 10 लेन तक चौड़ा किया जाएगा।
महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MSRDC) इस महत्वाकांक्षी परियोजना की अगुवाई कर रहा है, जिसकी अनुमानित लागत लगभग 14,000 करोड़ रुपये है। प्रस्ताव तैयार किया गया है और अंतिम अनुमोदन के लिए राज्य कैबिनेट को भेजा जाएगा। एक बार ग्रीनलाइट, काम चरणबद्ध तरीके से शुरू हो जाएगा।
महत्वपूर्ण 94.5-किमी का खिंचाव महाराष्ट्र में दो प्रमुख आर्थिक और सांस्कृतिक हब मुंबई और पुणे को जोड़ता है। इन वर्षों में, वाहन यातायात नाटकीय रूप से बढ़ गया है, विशेष रूप से सप्ताहांत, छुट्टियों और पीक आवर्स के दौरान, लगातार अड़चनें, देरी और दुर्घटनाओं के लिए अग्रणी।
दबाव को कम करने के लिए, अधिकारियों ने दोनों तरफ दो और लेन जोड़ने की योजना बनाई, इसे 10-लेन एक्सप्रेसवे में बदल दिया। इस विस्तार से ट्रैफ़िक प्रवाह में काफी सुधार, यात्रा के समय में कटौती करने और अचानक ब्रेकिंग और लेन-चेंजिंग के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करने की उम्मीद है। एक सूत्र ने कहा, “वर्तमान सड़क क्षमता बढ़ती ट्रैफ़िक वॉल्यूम को संभालने के लिए अपर्याप्त है। विस्तृत सर्वेक्षणों ने अतिरिक्त लेन की आवश्यकता की पुष्टि की है।” भूमि अधिग्रहण की जरूरतों का आकलन करने और तकनीकी आवश्यकताओं को अंतिम रूप देने के लिए एक दूसरा सर्वेक्षण चल रहा है।
विस्तारित एक्सप्रेसवे में आधुनिक सुरक्षा उपायों और बेहतर आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रणालियों में भी सुधार होगा, जिससे यह यात्रियों के लिए अधिक सुरक्षित होगा। बेहतर बुनियादी ढांचे, चिकनी से अधिक, और कम भीड़ के साथ, मुंबई और पुणे के बीच ड्राइव बहुत अधिक सुखद होने की उम्मीद है। यात्रा को कम करने के अलावा, उन्नयन से पूरे क्षेत्र में आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने की उम्मीद है। बेहतर रोड कनेक्टिविटी से अक्सर आसपास के क्षेत्रों में व्यापार, पर्यटन और निवेश में वृद्धि होती है – जो महाराष्ट्र की विकास योजनाओं के लिए एक भरण -पोषण करती है।
हजारों दैनिक यात्रियों, लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों और सप्ताहांत यात्रियों के लिए, विस्तार से स्वागत राहत मिलती है। एक बार पूरा हो जाने के बाद, दोनों शहरों के बीच की यात्रा न केवल तेज और अधिक कुशल हो सकती है, बल्कि काफी सुरक्षित भी हो सकती है। इस परियोजना को अगले कुछ वर्षों में कई चरणों में रोल आउट किया जाएगा, जिसमें समयसीमा और मील के पत्थर की घोषणा की जाएगी, एक बार अनुमोदन होने के बाद। एकमात्र भय यात्रियों को है कि विकास के कारण टोल को नहीं बढ़ाया जाना चाहिए।
News18.com पर समाचार संपादक मेयर्स गनापेटे, राजनीति और नागरिक मुद्दों पर लिखते हैं, साथ ही मानवीय हितों की कहानियों को भी लिखते हैं। वह एक दशक से अधिक समय से महाराष्ट्र और गोवा को कवर कर रहे हैं। उन्होंने पहले के साथ काम किया …और पढ़ें
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