एयर इंडिया अहमदाबाद क्रैश के बाद से 66 ड्रीमलाइनर उड़ानें रद्द भारत समाचार

आखरी अपडेट:18 जून, 2025, 11:16 है

DGCA ने मंगलवार को एयर इंडिया लिमिटेड और एयर इंडिया एक्सप्रेस के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ उच्च स्तर की बैठक की

यूएस प्लानमेकर बोइंग ने कहा है कि वह दुर्घटना के बाद एयर इंडिया का समर्थन करने के लिए तैयार था। (प्रतिनिधि छवि)

बोइंग के B787 ड्रीमलाइनर की कुल 66 उड़ानें, जो विमान 12 जून को अहमदाबाद में हवाई अड्डे से टेक-ऑफ के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, पिछले छह दिनों में रद्द कर दिया गया है।

भारत के एविएशन बॉडी, सिविल एविएशन (डीजीसीए) के महानिदेशालय ने बोइंग 787 बेड़े पर विशिष्ट ध्यान देने के साथ, एयर इंडिया के व्यापक शरीर के संचालन के लिए हाल के परिचालन डेटा की समीक्षा की है।

पिछले सप्ताह गुरुवार को अहमदाबाद में एयर इंडिया के बोइंग 787-8 विमान के घातक दुर्घटना के मद्देनजर, विमानन नियामक ने विमान के बेड़े की सुरक्षा जांच को बढ़ाया।

DGCA ने मंगलवार को एयर इंडिया लिमिटेड और एयर इंडिया एक्सप्रेस के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ एक उच्च-स्तरीय बैठक की, जो वर्तमान में घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय क्षेत्रों में रोजाना 1,000 से अधिक उड़ानें संचालित कर रहे हैं।

एयर इंडिया के बोइंग 787 बेड़े पर हाल ही में किए गए निगरानी ने किसी भी बड़ी सुरक्षा चिंताओं को प्रकट नहीं किया। विमान और संबंधित रखरखाव प्रणालियों को मौजूदा सुरक्षा मानकों के अनुरूप पाया गया, नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा एक प्रेस बयान पढ़ा।

एयर इंडिया में 33 बोइंग 787-8/9 विमान हैं।

हालांकि, DGCA ने एयर इंडिया द्वारा बताए गए हाल के रखरखाव से संबंधित मुद्दों के बारे में चिंता जताई। एयरलाइन को इंजीनियरिंग, संचालन और ग्राउंड हैंडलिंग इकाइयों में आंतरिक समन्वय को मजबूत करने और इस तरह के मुद्दों से उत्पन्न यात्री देरी को कम करने के लिए पर्याप्त पुर्जों की उपलब्धता सुनिश्चित करने और विनियमों का सख्ती से पालन करने की सलाह दी गई थी।

बोइंग के ड्रीमलाइनर्स के बारे में सभी

लंबी-लंबी उड़ानों के लिए एक एयरलाइन के काम के घोड़े को देखते हुए, बोइंग के ड्रीमलाइनर्स ने 14 साल पहले आसमान में ले लिया और अब, 1,100 से अधिक ऐसे विमान सेवा में हैं। और एयर इंडिया प्लेन क्रैश भी पहली बार था कि सबसे ज्यादा बिकने वाले चौड़े-शरीर वाले ड्रीमलाइनर या बोइंग 787 को एक घातक दुर्घटना का सामना करना पड़ा, जिसके परिणामस्वरूप पतवार का नुकसान हुआ।

एविएशन एनालिटिक्स फर्म सिरियम के अनुसार, बोइंग 787-8 विमान-वीटी-एएनबी-दुर्घटना में शामिल 11.5 साल पुराना था और 41,000 से अधिक घंटे से अधिक समय तक उड़ गया था। वैश्विक स्तर पर सेवा में 1,148 बोइंग 787 वेरिएंट हैं, जिनकी औसत आयु 7.5 वर्ष है।

भारतीय एयरलाइंस और 787s

वर्तमान में, एयर इंडिया और इंडिगो B787 विमानों का संचालन करने वाले दो भारतीय एयरलाइंस हैं।

एयर इंडिया के बेड़े में 34 B787 में से, 27 B787-8s विरासत विमान हैं। लिगेसी B787-8 में से पहला जुलाई में रेट्रोफिट के लिए जाने के लिए स्लेटेड है। शेष सात बी 787-9 पिछले साल विस्टारा के विलय के बाद एयर इंडिया के बेड़े में शामिल हुए।

एक अधिकारी के अनुसार, विश्व स्तर पर, अहमदाबाद दुर्घटना पहली बार है जब हल का नुकसान B787 विमान के लिए हुआ है।

(पीटीआई इनपुट के साथ)

सौरभ वर्मा

सौरभ वर्मा ने एक वरिष्ठ उप-संपादक के रूप में News18.com के लिए जनरल, राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दिन-प्रतिदिन की खबर को शामिल किया। वह उत्सुकता से राजनीति का अवलोकन करता है। आप ट्विटर पर उसका अनुसरण कर सकते हैं -twitter.com/saurabhkverma19

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