आखरी अपडेट:
एयर इंडिया ड्रीमलाइनर और एटीसी के पायलट के बीच बातचीत का ऑडियो सोशल मीडिया पर सामने आया है, जहां पायलटों ने बताया कि वे आगे बढ़ने की इच्छा नहीं रखते थे

प्रभावित उड़ानों में न्यूयॉर्क, लंदन, टोरंटो और दिल्ली के मार्ग शामिल हैं। (फ़ाइल फोटो)
नई दिल्ली-बाउंड एयर इंडिया की उड़ान के पायलट जो लगभग 90 मिनट के बाद हांगकांग में वापस आ गए, एक संदिग्ध तकनीकी स्नैग मिडवे का सामना करने के बाद यात्रा जारी नहीं रखना चाहते थे।
एयर इंडिया ड्रीमलाइनर और हांगकांग एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) के पायलट के बीच बातचीत का ऑडियो सोशल मीडिया पर सामने आया है, जहां पायलटों ने एटीसी को सूचित किया कि वे आगे बढ़ने की इच्छा नहीं रखते थे और वापसी के लिए मंजूरी का अनुरोध किया था।
“हम आगे जारी नहीं रखना चाहते हैं,” पायलट को एटीसी को बताते हुए सुना जा सकता है।
पायलट ने लौटने का निर्णय लेने से पहले तकनीकी कारणों का हवाला देते हुए हांगकांग के करीब रहने का अनुरोध किया।
“तकनीकी कारण के कारण हम हांगकांग के करीब रहना चाहते हैं। हो सकता है, हम वापस आ जाएंगे और हांगकांग में उतरेंगे एक बार जब हम समस्या को सुलझाते हैं। हम आगे जारी नहीं रखना चाहते हैं,” पायलट को एटीसी को बताते हुए सुना गया था।
फ्लाइट AI315, बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर द्वारा संचालित, आज सुबह नई दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से प्रस्थान किया था। पायलटों ने एक तकनीकी मुद्दे पर संदेह करने के बाद एक एहतियाती उपाय के रूप में उड़ान को अपने मूल के बिंदु पर वापस करने का फैसला किया।
ऑनलाइन ट्रैकर Fligthradar24 के डेटा ने दिखाया, 90 मिनट के भीतर हवाई अड्डे पर वापस जाने से पहले लगभग 9.30 बजे (IST) पर हांगकांग-दिल्ली की उड़ान ने लगभग 9.30 बजे (IST) को बंद कर दिया।
एयर इंडिया के अनुसार, संभावित तकनीकी स्नैग का पता लगाने के बाद यह निर्णय सुरक्षा कारणों से विशुद्ध रूप से किया गया था। एयरलाइन ने एक बयान में कहा, “उतारने के बाद, एक तकनीकी मुद्दे पर संदेह किया गया था, इसलिए विमान एक एहतियाती उपाय के रूप में लौट आया।” विमान वर्तमान में आवश्यक जांच से गुजर रहा है।
इसमें शामिल विमान एक बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर था, जो 12 जून को अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त होने वाले मॉडल के रूप में एक ही मॉडल था, जिसमें 242 में से 241 की मौत हो गई, जिसमें गुजरात के पूर्व प्रमुख मंत्री विजय रूपनी और 25 से अधिक जमीन पर शामिल थे।
जब से एयर इंडिया फ्लाइट एआई -171 के घातक दुर्घटना के बाद से, मिड-एयर तकनीकी ग्लिट्स और आपातकालीन रिटर्न से जुड़ी कई घटनाएं सामने आई हैं, जिससे विमान सुरक्षा के बारे में चिंताएं बढ़ गई हैं। संदिग्ध खराबी के कारण एहतियाती टर्नबैक से लेकर बम के खतरों के कारण, विविधता को मजबूर करने के लिए, ऐसी घटनाओं की आवृत्ति ने विमानन प्रोटोकॉल की बढ़ती जांच को प्रेरित किया है।
शोबित गुप्ता News18.com पर एक उप-संपादक है और भारत और अंतर्राष्ट्रीय समाचारों को कवर करता है। वह भारत और भू -राजनीति में दिन -प्रतिदिन के राजनीतिक मामलों में रुचि रखते हैं। उन्होंने बेन से अपनी बीए पत्रकारिता (ऑनर्स) की डिग्री हासिल की …और पढ़ें
शोबित गुप्ता News18.com पर एक उप-संपादक है और भारत और अंतर्राष्ट्रीय समाचारों को कवर करता है। वह भारत और भू -राजनीति में दिन -प्रतिदिन के राजनीतिक मामलों में रुचि रखते हैं। उन्होंने बेन से अपनी बीए पत्रकारिता (ऑनर्स) की डिग्री हासिल की … और पढ़ें
- पहले प्रकाशित:
