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बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर एक मिड-साइज़, ट्विन-इंजन, वाइड-बॉडी जेट एयरलाइनर है जो इसकी ईंधन दक्षता के लिए जाना जाता है

बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर की प्राथमिक संरचना का लगभग 50 प्रतिशत कार्बन फाइबर-प्रबलित बहुलक से बनाया गया है, जो इसे हल्का और अधिक ईंधन-कुशल बनाता है। (बोइंग)
एयर इंडिया फ्लाइट एआई -171, जो बोर्ड पर 242 यात्रियों के साथ लंदन के लिए बाध्य था, दुर्घटनाग्रस्त गुरुवार को अहमदाबाद हवाई अड्डे के पास टेकऑफ़ के कुछ समय बाद, रिपोर्ट में कम से कम 30 पर हताहतों की संख्या को कम किया गया।
साइट से दृश्य दिखाए गए धुएं के मोटे प्लम जमीन से उठते हुए, जबकि घटना के तुरंत बाद वीडियो ने यात्रियों को आपातकालीन देखभाल के लिए अस्पतालों में पहिया दिखाया।
विमान एक बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर था, जो एक मध्य-आकार, ट्विन-इंजन, चौड़े-शरीर जेट एयरलाइनर है। अपनी ईंधन दक्षता, आरामदायक यात्री अनुभव और इलेक्ट्रॉनिक डिमिंग के साथ बड़ी खिड़कियों जैसी अभिनव डिजाइन सुविधाओं के लिए जाना जाता है, विमान ने पहली बार 15 दिसंबर, 2009 को उड़ान भरी थी।
बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर की प्राथमिक संरचना का लगभग 50 प्रतिशत कार्बन फाइबर-प्रबलित बहुलक से बनाया गया है, जो इसे हल्का और अधिक ईंधन-कुशल बनाता है। यह बेहतर एयरफ्लो और कम ड्रैग के लिए रेकड विंगटिप्स और चिकनी नाक के आकृति का उपयोग करता है।
विमान का उपयोग करने वाली लोकप्रिय एयरलाइनों में अमेरिकन एयरलाइंस, ब्रिटिश एयरवेज, जापान एयरलाइंस, कतर एयरवेज, एयर इंडिया, यूनाइटेड एयरलाइंस और इथियोपियाई एयरलाइंस शामिल हैं।
अपने बड़े भाई-बहनों की तुलना में-787-9 और 787-10- 787-8 को आमतौर पर दो-क्लास लेआउट में 242 यात्रियों के आसपास सीट के लिए कॉन्फ़िगर किया जाता है, जबकि 787-9 सीट 787-9, जो 7,565 समुद्री मील (14,010 किमी) तक पहुंच सकता है, लेकिन 787-10 से अधिक है, जो कि बड़े आकार और उच्च यात्री क्षमता के कारण 6,330 समुद्री मील (11,750 किमी) तक सीमित है।
यात्री आराम के संदर्भ में, 787-8 6,000 फीट, उच्च आर्द्रता के स्तर और बेहतर हवा की गुणवत्ता के बराबर एक कम केबिन ऊंचाई बनाए रखता है, जिससे यात्री की थकान और असुविधा कम होती है।
यह किसी भी वाणिज्यिक जेट की सबसे बड़ी खिड़कियों से सुसज्जित है, प्रत्येक में बढ़ाया विचारों और कम चकाचौंध के लिए इलेक्ट्रॉनिक डिमिंग नियंत्रण की विशेषता है। इसके अलावा, इसमें समायोज्य प्रकाश है जो प्राकृतिक प्रकाश पैटर्न का अनुकरण करता है, जिससे यात्रियों को अलग -अलग समय क्षेत्रों में समायोजित करने और जेट अंतराल को कम करने में मदद मिलती है।
इसके अलावा, उन्नत शोर-कम करने वाली प्रौद्योगिकियों के परिणामस्वरूप एक शांत केबिन वातावरण होता है, जिससे समग्र यात्री आराम को बढ़ाता है।

Apoorva Misra नौ वर्षों के अनुभव के साथ News18.com पर समाचार संपादक है। वह दिल्ली विश्वविद्यालय की लेडी श्री राम कॉलेज से स्नातक हैं और एशियाई कॉलेज ऑफ जर्नलिज्म, चेन्नई से पीजी डिप्लोमा रखती हैं। एम…और पढ़ें
Apoorva Misra नौ वर्षों के अनुभव के साथ News18.com पर समाचार संपादक है। वह दिल्ली विश्वविद्यालय की लेडी श्री राम कॉलेज से स्नातक हैं और एशियाई कॉलेज ऑफ जर्नलिज्म, चेन्नई से पीजी डिप्लोमा रखती हैं। एम… और पढ़ें
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