गनपाउडर, एसिड, लिथियम बैटरी: केरल कोस्ट ले जाने वाला जलता हुआ जहाज क्या है

आखरी अपडेट:10 जून, 2025, 13:22 है

कोस्ट गार्ड और नेवी विस्फोट को नियंत्रित करने के लिए जूझ रहे हैं, लेकिन अगर वे विफल हो जाते हैं, तो जहाज डूब सकता है, संभावित रूप से खतरनाक सामग्री ले जाने वाले सभी 154 कंटेनरों को जारी कर रहा है

जहाज के डूबने पर तेल के फैलने और विषाक्त रसायनों के प्रसार का एक महत्वपूर्ण जोखिम है। (पीटीआई/फ़ाइल)

एक सिंगापुर के कार्गो जहाज, वान है 503, ने कोलंबो से मुंबई तक के मार्ग पर आग लगाते हुए आग पकड़ ली है, जिससे एक संभावित पर्यावरणीय आपदा की आशंका है। केरल तट से दूर, बेपोर और अज़िक्कल बंदरगाहों से लगभग 90 किमी पश्चिम में विस्फोट हुआ।

जैसा कि रिपोर्ट किया गया है पीटीआईइंडियन कोस्ट गार्ड के अनुसार, कंटेनर पोत अभी भी लपटों और विस्फोटों में घिरा हुआ है, जो मध्य-जहाज क्षेत्र में आग और आवास ब्लॉक के पास कंटेनर बे के साथ, इंडियन कोस्ट गार्ड के अनुसार है। जबकि आगे की खाड़ी में आग समाहित हो गई है, एमवी वान है 503 से मोटी धुआं बिलो के लिए जारी है।

भारतीय तट रक्षक ने कहा कि जहाज लगभग 10 से 15 डिग्री बंदरगाह से झुका रहा है, और अतिरिक्त कंटेनर ओवरबोर्ड पर गिर गए हैं। दो और तटरक्षक जहाज, साचेत और समुद्रा प्रहरी, फायरफाइटिंग ऑपरेशन में शामिल हो गए हैं, आग को फैलने से रोकने के लिए समुद्र में अग्निशमन और सीमा ठंडा करते हुए।

के अनुसार पीटीआई रिपोर्ट, कोस्ट गार्ड वेसल समर्थ, साल्वर्स की एक टीम के साथ, कोच्चि से चल रहे प्रयासों का समर्थन करने के लिए अपने रास्ते पर है।

एक रक्षा समर्थक ने पहले कहा था कि भारतीय नौसेना के जहाज INS सूरत ने सोमवार सुबह जलते कंटेनर पोत से 18-सदस्यीय चालक दल को खाली कर दिया था। चालक दल को सोमवार को 11:30 बजे मैंगलोर बंदरगाह पर सुरक्षित रूप से हटा दिया गया था। मंगलवार की सुबह, एक तटरक्षक डॉर्नियर विमान ने घटना स्थल का एक हवाई सर्वेक्षण किया।

एक कंटेनर विस्फोट के बाद जहाज पर आग भट गई। अठारह चालक दल के सदस्यों को बचाया गया था, लेकिन चार के लिए बेहिसाब रहता है। यह घटना सुबह 9:20 बजे के आसपास हुई, केरल के कन्नूर जिले में अज़हिकल से लगभग 44 नॉटिकल मील और कोच्चि के उत्तर -पश्चिम में 130 मील की दूरी पर, पीटीआई कहा।

अधिकारी जलते हुए पोत को गहरे पानी में टग का उपयोग करके रुक रहे हैं ताकि इसे किनारे पर पहुंचने और आगे के खतरे को रोकने से रोका जा सके। हालांकि, जहाज के डूबने पर तेल फैलने और विषाक्त रसायनों के प्रसार का एक महत्वपूर्ण जोखिम है।

तटरक्षक और नौसेना की लपटों को नियंत्रित करने का प्रयास कर रहे हैं, लेकिन अगर असफल, तो जहाज पूरी तरह से डूब सकता है, जिससे बोर्ड पर 154 कंटेनरों की रिहाई हो सकती है। रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि ये कंटेनर एसिड, गनपाउडर और लिथियम बैटरी सहित खतरनाक पदार्थ रखते हैं।

राष्ट्रीय महासागरीय और वायुमंडलीय प्रशासन ने एक चेतावनी जारी की है कि स्ट्रिकन पोत के कुछ कंटेनर अगले तीन दिनों के भीतर कोझीकोड और कोच्चि के बीच राख को धो सकते हैं, सावधानी बरतते हुए।

यह घटना क्षेत्र की ऊँची एड़ी के जूते पर आती है, जो कि कोच्चि के तट से डूबते हुए MSC LSA3 कार्गो जहाज के बाद से निपटती है, जो स्थानीय मछुआरों और निवासियों की आशंकाओं को बढ़ाती है।

जगह :

केरल, भारत, भारत

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