‘मेरी आँखों में आँसू थे’: फारूक अब्दुल्ला ने जम्मू-कश्मीर के श्रीनगर-कटरा वंदे भारत पर यात्रा की

आखरी अपडेट:10 जून, 2025, 13:40 है

“जम्मू और कश्मीर को देश के साथ जोड़ना सबसे बड़ा उपहार है … आखिरकार, वह दिन आ गया है जब हम ट्रेन से कश्मीर से देश की यात्रा कर सकते हैं,” फारूक अब्दुल्ला ने कहा।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने सीएम उमर अब्दुल्ला की उपस्थिति में कटरा-श्रीनगर वंदे भरत एक्सप्रेस को दूर कर दिया; फारूक अब्दुल्ला। (PTI/ANI)

राष्ट्रीय सम्मेलन के प्रमुख फारूक अब्दुल्ला ने मंगलवार को यात्रा की Vande Bharat train उधमपुर-श्रीनागर-बारामुल्ला रेल लिंक पर, इसे जम्मू और कश्मीर के लोगों के लिए “सबसे बड़ा उपहार” कहा जाता है क्योंकि यह पूरे देश के साथ क्षेत्र को जोड़ता है।

अब्दुल्लाह नोवम (श्रीनगर) रेलवे स्टेशन से वंदे भारत ट्रेन में सवार होने के बाद मंगलवार को श्री माता वैष्णो देवी कटरा रेलवे स्टेशन पहुंचे।

संवाददाताओं से बात करते हुए, नेकां प्रमुख ने कहा कि ट्रेन के चेनब ब्रिज को पार करने के बाद उनकी आँखें “आंसू” हो गईं।

चेनब नदी पर पुल, दुनिया का सबसे ऊंचा पुल है, भारतीय रेलवे के लिए एक मील का पत्थर परियोजना है, जो एक कठिन इलाके में कई उतार -चढ़ाव के बाद पूरा हुआ था। यह कश्मीर को रेल के माध्यम से जम्मू और पूरे देश से जोड़ता है।

“यह है सबसे बड़ा उपहार जम्मू और कश्मीर को पूरे देश से जोड़ने के लिए … जब मैंने चेनाब ब्रिज को पार किया तो मेरी आँखों में आंसू थे। अंत में, वह दिन आ गया है जब हम ट्रेन से कश्मीर से देश की यात्रा कर सकते हैं। मैं उन सभी श्रमिकों और इंजीनियरों को बधाई देना चाहता हूं जिन्होंने इस पुल का निर्माण किया … “उन्होंने कहा।

जेके के पूर्व मुख्यमंत्री ने भारतीय रेलवे के सभी इंजीनियरों और श्रमिकों के प्रति भी हार्दिक आभार व्यक्त किया, जिन्होंने इस परियोजना पर कड़ी मेहनत की थी।

उन्होंने कहा, “यह ट्रेन न केवल हमारे पर्यटन को बढ़ाएगी, बल्कि व्यापार भी बढ़ाएगी। हमारे उत्पाद कन्नियाकुमारी, पटना, कोलकाता और मुंबई तक पहुंचेंगे, जो हमें बहुत लाभान्वित करेंगे। मैं उन सभी रेलवे कर्मचारियों और इंजीनियरों के लिए अपनी कृतज्ञता व्यक्त करता हूं, जिन्होंने इस पर काम किया है। यह एक सामूहिक प्रयास के बाद संभव था। इंजीनियरों और श्रमिकों ने दुनिया का सबसे ऊंचा पुल बनाया।

कटरा रेलवे स्टेशन से दो वांडे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को सीधे कश्मीर के साथ जम्मू डिवीजन को जोड़ते हुए, 6 जून को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा हरी झंडी दिखाई दी।

न्यू वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को कटरा और श्रीनगर के बीच यात्रा करने में लगभग तीन घंटे लगेंगे, मौजूदा यात्रा के समय को दो से तीन घंटे तक कम कर देंगे। इन ट्रेनों को विशेष रूप से कश्मीर घाटी की ठंडी जलवायु परिस्थितियों में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ट्रेन अंजी खद ब्रिज के माध्यम से चलती है, जो भारत का पहला केबल-स्टेेड रेलवे ब्रिज और चेनब ब्रिज है, जो दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्क ब्रिज है।

नदी से 359 मीटर की दूरी पर स्थित आर्किटेक्चरल मार्वल चेनब रेल ब्रिज दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्क ब्रिज है। यह 1,315 मीटर लंबा स्टील आर्क ब्रिज है जो भूकंपीय और हवा की स्थिति का सामना करने के लिए इंजीनियर है।

USBRL परियोजना 272 किलोमीटर लंबी है, जिसका निर्माण लगभग 43,780 करोड़ रुपये है, जिसमें 36 सुरंगें (119 किमी तक फैली) और 943 पुल शामिल हैं। परियोजना क्षेत्रीय गतिशीलता को बदलने और सामाजिक-आर्थिक एकीकरण को चलाने के उद्देश्य से, कश्मीर घाटी और देश के बाकी हिस्सों के बीच ऑल-वेदर, सीमलेस रेल कनेक्टिविटी स्थापित करता है।

एनी इनपुट के साथ

समाचार डेस्क

न्यूज डेस्क भावुक संपादकों और लेखकों की एक टीम है जो भारत और विदेशों में सामने आने वाली सबसे महत्वपूर्ण घटनाओं को तोड़ते हैं और उनका विश्लेषण करते हैं। लाइव अपडेट से लेकर अनन्य रिपोर्ट तक गहराई से व्याख्या करने वालों, डेस्क डी …और पढ़ें

न्यूज डेस्क भावुक संपादकों और लेखकों की एक टीम है जो भारत और विदेशों में सामने आने वाली सबसे महत्वपूर्ण घटनाओं को तोड़ते हैं और उनका विश्लेषण करते हैं। लाइव अपडेट से लेकर अनन्य रिपोर्ट तक गहराई से व्याख्या करने वालों, डेस्क डी … और पढ़ें

पहले प्रकाशित: