‘प्रत्येक वर्ष 2,000 मौतें’: बॉम्बे एचसी में 2023 पायल

आखरी अपडेट:10 जून, 2025, 11:06 है

मुंबई ट्रेन दुर्घटना से पहले, 2023 के एक पायल पर मुंबई के रेल नेटवर्क पर हजारों मौतें हुईं, जिससे बॉम्बे उच्च न्यायालय ने यह कहने के लिए कहा कि यात्रियों को “मवेशी” की तरह व्यवहार किया गया था।

मुंबई: यात्री CSMT (फोटो: PTI) में भारी भीड़ के बीच स्थानीय ट्रेनों में सवार होने की प्रतीक्षा करते हैं

2023 में दायर एक पायलट ने उपनगरीय रेलवे में हर साल होने वाली मौतों पर बॉम्बे हाई कोर्ट का ध्यान आकर्षित किया था। PIL को विशेष रूप से CNN-News18 द्वारा, पृष्ठभूमि में एक्सेस किया गया था उपनगरीय ट्रेन दुर्घटना सोमवार को ठाणे के मुंबरा में, जिसमें चार लोगों ने अपनी जान गंवा दी।

सामग्री के अनुसार, 2023 पीआईएल ने कहा कि उपनगरीय रेलवे पर हर साल 2,000 मौतें होती हैं। यह भी उल्लेख किया गया है कि 2,590 यात्रियों ने 2023 में अपनी जान गंवा दी थी, जिसका मतलब प्रति दिन औसतन सात मौतें थीं।

इसी अवधि के दौरान लगभग 2,441 लोग घायल हो गए।

केंद्रीय रेलवे पर कुल 1,650 मौतें हुईं, जबकि पश्चिमी रेलवे पर 940 मौतें हुईं।

मुंबई की स्थानीय गाड़ियों पर 1,800 से अधिक मौतें हुईं, यह कहा गया है।

पीआईएल प्रस्तुत किए जाने के बाद, बॉम्बे हाई कोर्ट ने रेलवे को खींच लिया था और महाप्रबंधकों को ‘बहुत गंभीर मुद्दे’ पर गौर करने का निर्देश दिया था।

उच्च न्यायालय ने यह भी कहा कि मानव यात्रियों को स्थानीय गाड़ियों पर “मवेशी” की तरह ले जाया जाता है और उच्चतम स्तर पर अधिकारियों को जवाबदेह बनाया जाना चाहिए।

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इस बीच, सेंट्रल रेलवे के प्रमुख मुख्य सुरक्षा अधिकारी (PCSO) ने कहा कि वे ठाणे के मुंबरा में उपनगरीय ट्रेन दुर्घटना की जांच करेंगे।

इसे एक घटना के रूप में माना जा रहा है और एक दुर्घटना नहीं, सीआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी स्वप्निल निला ने पीटीआई को बताया।

उन्होंने कहा कि पीसीएसओ सीके प्रसाद ने पहले दिन में साइट का दौरा किया और एक निरीक्षण किया।

“प्रासंगिक जानकारी एकत्र की जा रही है, और मूल कारण की पहचान करने के प्रयास किए जा रहे हैं। प्रमुख मुख्य सुरक्षा अधिकारी (पीसीएसओ) उस घटना की जांच करेंगे जो सुबह 9.10 बजे हुई थी,” उन्होंने कहा।

“प्रारंभिक जांच से, यह पाया जाता है कि यात्री फुटबोर्ड पर यात्रा कर रहे थे,” नीला ने कहा।

भविष्य में इसी तरह की घटनाओं से बचने के लिए, सभी नए स्थानीय लोगों को एक स्वचालित दरवाजा बंद करने की प्रणाली के साथ पेश किया जाएगा, जबकि मौजूदा ट्रेनों को इसके साथ फिर से बनाया जाएगा, निला ने कहा।

एक रेलवे टीम शाम को मुंबरा स्टेशन पर जगह पर पहुंची और दो तेज लाइनों (ऊपर और नीचे) पटरियों के बीच अंतर का माप लिया, अन्य अधिकारियों ने कहा।

मध्य रेलवे अधिकारियों के अनुसार, सुबह में मुंबरा और दीवा रेलवे स्टेशनों के बीच दो समानांतर रेलवे ट्रैक के बीच आठ यात्री घायल पाए गए, जबकि पांच अन्य यात्रियों ने सीएसटीएम-बाउंड कासरा -10 स्थानीय निरंतर मामूली चोटों को देखा।

रेलवे अधिकारियों ने कहा कि CSMT से Karjat-111 स्थानीय घटना होने पर मुंबरा में कासरा -10 स्थानीय पार कर रहा था। अधिकारियों ने कहा कि पहली बार कासरा-सीएसएमटी ट्रेन के ट्रेन मैनेजर द्वारा रिपोर्ट किया गया था।

उन्होंने कहा कि एम्बुलेंस और रेलवे मेडिकल स्टाफ सहित आपातकालीन प्रतिक्रिया टीमों को तुरंत साइट पर भेज दिया गया था, और घायल यात्रियों को तेजी से छत्रपति शिवाजी महाराज अस्पताल, कलवा और सिविल अस्पताल, ठाणे में ले जाया गया।

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और एक सरोथ्रा

VANI MEHROTRA News18.com पर डिप्टी न्यूज एडिटर है। उसे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों समाचारों में लगभग 10 साल का अनुभव है और उसने पहले कई डेस्क पर काम किया है।

VANI MEHROTRA News18.com पर डिप्टी न्यूज एडिटर है। उसे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों समाचारों में लगभग 10 साल का अनुभव है और उसने पहले कई डेस्क पर काम किया है।

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